Ceux qui ont fait le trajet entre le centre-ville et l'aéroport savent à quel point cette nouvelle ligne sera une libération pour les voyageurs pressés. En 25 minutes plutôt que de 45 (voire même 1 heure) en voiture, le train vous transportera sans bouchon de circulation, ni détour, à votre destination. Afin d'accommoder les voyageurs, le wagon est plus large que celui du skytrain de la ligne Expo ou Millenium et comporte des espaces qui seront utiles pour loger les bagages.
Commencée en 2005, la ligne de métro Canada a été terminée trois mois avant la date planifiée. Ainsi, le 17 août 2009, on faisait l'inauguration de cette ligne de 15 stations. On est loin de la ligne vers Laval dont on avait débuté la construction en 2002 pour la terminer en 2007 et qui n'a offert que trois nouvelles stations. C'est une belle démonstration de ce qu'on peut arriver à faire en faisant un partenariat public-privé (PPP).
Puisque nous parlons transport, aussi bien vous parler des différentes façons de se déplacer à Vancouver. En plus de la voiture et du taxi, voici certaines alternatives.
Autobus municipal
En accordéon ou de type trolley, les autobus de Vancouver sillonnent la ville. Il peut donc être surprenant pour le visiteur en provenance de Montréal de voir ces câbles suspendus au ciel ou de croiser un autobus qui se « tortille ».
Seabus
Pour passer d'une rive à l'autre du Burrard Inlet qui sépare la ville de Vancouver de la rive Nord, il faut utiliser le pont Lions Gate ou le Ironworkers Memorial, ou encore, embarquer dans le Seabus qui vous fera traverser en une vingtaine de minutes. Montréal étant une île, peut-être que nos élus pourraient s'en inspirer.
Comme pour l'autobus municipal, le skytrain et le seabus sont des services de Translink et l'entrée à bord de ces véhicules nécessite un titre de transport valide, toutefois, personne ne vérifie de façon systématique. On vous fait confiance mais gare à vous si on vous prenait sans billet... En fait, c'est comme pour le train de banlieue montréalais.
Aquabus/False Creek Ferry
Il y a aussi les « taxis marins » qui offrent le transport d'une rive à l'autre de False Creek ou une mini-croisière panoramique. C'est assez amusant d'utiliser ces petits bateaux, par contre je me suis déjà fait éclabousser par une vague, depuis, je me tiens loin de la porte.
Vélo
Il y a une grande place pour le cyclisme à Vancouver. Les pistes cyclables font le tour du centre-ville, il y a de nombreuses voies réservées et la ville a récemment fermé une voie sur le pont Burrard au profit des cyclistes. Encore plus étonnant, les cyclistes sont même acceptés sur les autoroutes (mises à part certaines exceptions). Les autobus sont également munis de supports à vélo en avant pour ceux qui voudraient combiner le vélo avec le transport en commun. Alors, il fait bon circuler en vélo à Vancouver.
Pour des destinations plus éloignées, il reste toujours le train, le traversier (ferry), l'avion ou l'hélicoptère... les transports sont variés.
Alors, embarquerez-vous bientôt pour Vancouver?
Marie-Chantal Gravel
marie-chantal.gravel@transcontinental.ca
Laissez-vous transporter à Vancouver
Laissez-vous transporter à Vancouver
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- Publié le 27 Août 2009
- Publié le 12 Février 2010
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Marie-Chantal Gravel
Au début de mes chroniques, je vous parlais de l'héritage des jeux. Cette semaine, Vancouver a eu droit à toute une nouveauté. Tout comme pour l'Expo de 1986 pour laquelle on avait construit la ligne Expo, la venue des Olympiques a offert aux Vancouverois une nouvelle ligne de métro mi-souterraine, mi-extérieure qui relie Vancouver à son aéroport, de même qu'au Centre de Richmond via un autre tronçon.
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